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TWIFLEX制动器的调节经验分享,新手值得借鉴

  • 发布日期:2021-03-03      浏览次数:105
    •         TWIFLEX制动器是各种起重机械中重要的一个部位,制动器的性能直接关系到设备的准确性和安全性,只有将制动器的安装以及调试工作做到位,才能够保障设备的安全运行及作业。 每当制动器存在问题需要立即进行处理,当更换制动摩擦片或重新加工了制动鼓,或者拆卸制动底板等情况后,必须重新对摩擦片与制动鼓之间的间隙进行调整,其步骤如下:
        1.取下制动鼓上的检查孔盖,松开制动蹄支承销的固定螺母和凸轮轴支架紧固螺栓的螺母。
        2.转动蹄支承销,两个销端的标记朝内相对。
        3.通过反复拧动制动蹄支承销和调臂的螺杆轴,使制动摩擦片和制动鼓完全贴合,在调整好的这个位置上,缓缓地拧紧支架的紧固螺母和自动蹄支承销的锁紧螺母,以保持制动蹄文承销的位置不变(可在气压符合规定的情况下,踩住制动踏板把上面己调好的螺栓、螺母全部紧固好)。
        4.将蜗杆轴拧松1/2-2/3圈,制动鼓应能自由转动,又不与制动摩擦片或其它零件擦碰。制动摩擦片与自动鼓之间的间隙位:在制动蹄支承销端为0.25-0.40mm,凸轮端为0.40-0.55mm,同一端两蹄间隙差应不大于0.1 mm。
        5.调整完毕,制动气室通入压缩空气,推杆行程应为25-40mm,后轮自动调整臂小蜗杆轴,每动一响推杆行程变化5mm,前轮为4mm。
        6.由于摩擦片磨损而使推杆行程超过40mm时,可进行局部调整(此时,不要拧动支垂销,一以免破坏原来的良好接触状态)。其方法是:面向调整臂蜗杆头,前轮的两处顺时针方向拧螺杆为紧(间隙减小),反时针为松(间隙增大),后轮的两处,反时针方向拧为紧,顺时针为松。注意,千万不要用拧动制动气室推杆接又来改变推杆一比度的方法进行“调整”。
        以上就是TWIFLEX制动器的调节经验,用户在正式使用前不可忽视调节的环节,这样才能更好地使用该设备。
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